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　　谈球吧体育值乘时，苏梦娜是能冷静处理飞鸟撞车事故的动车星级随车机械师；退乘后，她又变身为自由洒脱的爵士舞者。无论是决定加入成都动车段首批女子随车机械师队伍，还是在众多舞蹈中独爱爵士，她选择的原因都是相同的——够帅、够酷。“喜欢哪需要那么多理由！”因为喜欢，苏梦娜在“动车医生”和爵士舞者两个身份间恣意切换，成为名副其实的“斜杠青年”，过着独属于自己的多彩人生。

　　2017年，20岁的苏梦娜加入成都动车段，先后担任过动车组出库前最后一道“把关人”和地勤机械师。每天在相对封闭的检修库里工作，与“冰冷”的列车打交道，让她不得不稍稍压着好动的天性。因此，得知段里要组建首支女子随车机械师队伍，她果断报了名。

　　要成为一名随车机械师，对于苏梦娜来说还有一个“力量”门槛要跨过。“这个岗位有很多体力活。”苏梦娜介绍，登上车顶检修接触网的时候，需要在列车两边各挂一根接地杆，杆子长约4米，好几斤重，力气小的人光是举起它都很费劲。更重的还有动车组过渡车钩，有七八十斤重。因此体能训练成为女子随车机械师培训时不可或缺的一部分。每天早上跑步40分钟左右；下午到健身房锻炼手部和腿部力量……直到可以独自徒手抱起车钩。

　　与地勤机械师多人合作的工作形式不同，每趟动车的随车机械师只有一人，必须独当一面，特别是在遇到突发情况的时候。2022年的一次夜间值乘中，苏梦娜就遇到了飞鸟撞击车组导致列车急停的状况。“我当时挺无助的。”她说。这是她第一次在值乘中遇到，不免慌乱，好在她成功让自己平静下来，按照规程一步步操作。司机判断异物撞击的位置在车下，她打着手电筒从车头开始检查，很快在车底排障器的位置发现了一根灰色羽毛。“应该是撞上鸟了。”作出判断后，她又逐一检查了4节车厢，确定各部件没有受到影响后，列车恢复通行，全过程仅用了20多分钟。

　　苏梦娜的业务技能不断提升，在每个季度的周期考评中，她次次名列前茅，终于在2022年考上了一星级机械师。不仅如此，团队里年龄最小的她，还晋升为女子随车机械师队伍的组长。

　　5月5日中午12点，苏梦娜退乘，当她回到宿舍，脱下制服，换上紧身背心、运动裤、板鞋，骑着自行车来到舞蹈室，则立刻切换到了另一种状态——自由洒脱，尽情享受舞蹈带给她的快乐。

　　苏梦娜坚持跳舞已经有一年半了，“跳完出一身汗，太舒服了，我很享受运动后的快乐。”在她心中，舞蹈已经成为生活中不可或缺的一部分，与工作的分量几乎相同谈球吧体育。而在众多舞蹈类型中，她主攻爵士，理由依然简单——有力量感，够帅气。

　　苏梦娜在社交平台上发布的视频大部分都是与舞蹈有关的，她很大方地展示舞姿，毫不吝啬分享自己的快乐：“我会坚持下去的，因为我喜欢呀。”（华西都市报-封面新闻记者 曹菲 实习生 钟欣瑶）